¿Cuáles son las partes del tren de rodaje de una excavadora?

El tren de rodaje de una excavadora con orugas permite que la máquina se mueva hacia adelante y hacia atrás de manera simple y eficiente, y ese movimiento requiere que varias partes diferentes trabajen juntas para que suceda. Algunas de las partes más importantes del tren de rodaje de la topadora son:

1. Cadena de oruga

En los equipos de construcción, las orugas pueden ser de metal o de caucho. Los rieles de metal se crean uniendo una serie de zapatas de riel mediante conexiones flexibles que permiten que el riel gire alrededor de los puntos en los extremos de los rieles. Las garras (tacos metálicos ensanchados o que sobresalen) integrados en las zapatas de oruga brindan a las orugas de metal una tracción adicional en entornos de baja fricción, como lodo o nieve.

2. rueda loca

El rodillo al final de la pista se utilizará para mantener la pista en su camino y, en combinación con el ajustador de la pista, establecer qué tan apretada o floja está la pista.

3. Resorte de retroceso y ajustador de pista

Los resortes de retroceso están conectados a la rueda loca (a través del yugo) y protegen la oruga de los impactos. Estos resortes funcionan con un ajustador de oruga para mantener una cantidad específica de tensión en la oruga y permitir que esa tensión se ajuste según ciertas condiciones de trabajo.

4. Mando final

La transmisión final en el tren de rodaje de una topadora es la parte responsable de girar la oruga e impulsar la máquina hacia adelante y hacia atrás. Al convertir la energía hidráulica en potencia mecánica, la transmisión final hace girar la rueda dentada y, a su vez, hace girar la cadena. Dentro de la transmisión final, los engranajes planetarios transforman la entrada de alta velocidad en una salida de par alto y baja velocidad, y es esta potencia de par alto la que le da al bulldozer su increíble poder de empuje.

5. Rueda dentada

La rueda dentada de una excavadora es una gran rueda dentada (ya sea una sola pieza o varios segmentos dispares) con dientes que interactúan con los pasadores y casquillos de la oruga y hacen girar la oruga. A medida que el mando final hace girar la rueda dentada, los dientes de la rueda dentada crean pozos en los que se enganchan los pasadores y son llevados hacia adelante o hacia atrás (similar a cómo funcionan la cadena y la rueda dentada de una bicicleta). Debido a la fricción constante bajo la cual operan los dientes de la rueda dentada, la rueda dentada de la excavadora tiene una vida útil finita y debe reemplazarse después de cierto tiempo.

6. Rodillo superior y rodillo inferior

El rodillo superior y los rodillos de oruga en el tren de rodaje de una topadora mantienen la oruga alineada y correctamente tensa y con la forma adecuada. Los rodillos inferiores soportan el peso de la excavadora y mantienen la separación del suelo, mientras que los rodillos superiores evitan que la oruga se hunda. El trabajo de todos los rodillos de la máquina puede verse afectado cuando las orugas se obstruyen con suciedad y lodo y aumenta la tensión en las orugas.