¿Cuál es el mando final de una excavadora?

Como unidad completa, un motor de transmisión final de excavadora proporciona la potencia para girar las orugas y mover la excavadora. En pocas palabras, se compone de dos componentes principales que están sellados y unidos: el primero es el “motor” hidráulico que recibe energía de la bomba hidráulica principal.

¿Cómo funciona el accionamiento de una excavadora?

El eje del piñón se extiende desde la parte inferior del accionamiento de giro e interactúa directamente con el engranaje de giro en la carrocería de la excavadora. La interacción de los dientes del piñón y los dientes del mecanismo de giro hace girar el motor de giro y, a su vez, hace girar la casa de la excavadora.

Engranajes

Cuando se trabaja con maquinaria pesada, incluso del tipo excavadora compacta, suceden muchas cosas. En un amplio espectro de todo tipo de máquinas, el motor impulsa múltiples sistemas que aumentan el torque a diferentes velocidades en diferentes lugares, incluido el mando final, la transmisión, el convertidor de torque o volante, el sistema de motor/bomba hidráulica y/o el diferencial, dependiendo del diseño y aplicación de la máquina.

Todos estos sistemas de engranajes están compuestos, más o menos, por piñones, coronas dentadas y fluido hidráulico y/o lubricante para engranajes, y todos están conectados. El convertidor de par, el volante y/o la bomba hidráulica transfieren la potencia del motor al dispositivo de transmisión. Luego, el dispositivo de transmisión proporciona energía al diferencial o al mando final. En un diseño estándar impulsado por eje, los engranajes diferenciales luego cambian la dirección de esa potencia para hacer girar los semiejes. Alternativamente, el mando final de una excavadora tiene un sistema de engranajes planetarios que ralentiza lo que suministra el motor hidráulico adjunto, lo que aumenta el par y permite que la máquina realice más trabajo.

El sol y los planetas de Drive.

Un dispositivo relativamente pequeño, su motor de transmisión final es lo que impulsa las orugas de su miniexcavadora. Básicamente está dividido en dos mitades. La primera mitad es el motor de desplazamiento hidráulico; esa es la parte trasera donde se conectan las mangueras hidráulicas. Obtiene su energía de la bomba principal de su máquina. El flujo de alta presión suministrado por la bomba principal hace girar un grupo giratorio de pistones en una placa oscilante en el motor de desplazamiento hidráulico, que acopla un eje súper fuerte que corre hasta la otra mitad del mando final, la caja de cambios del mando final. Debido a que utiliza una configuración de engranajes planetarios, la caja de cambios de mando final puede reducir la velocidad suministrada por el eje, lo que aumenta el par disponible para girar el cubo en el que está montada la rueda dentada. Esto activa las orugas de su excavadora compacta con un par tremendo, moviendo la máquina en la dirección que desea.