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la pista fija evita que se escape, y la parte trasera en forma de engranaje es la rueda dentada. la rueda dentada es dentada , la excavación de la superficie obstinada en la excavación de la fuerza de la rueda es mayor, junto con el par de torsión al girar, la rueda dentada en la parte delantera puede tener un manejo más estable, el giro no es fácil de deslizar fuera de la pista.
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